5 Simple Techniques For Elektrische heftruck
5 Simple Techniques For Elektrische heftruck
Blog Article
Procesoptimalisatie in het magazijn. Hier vindt u guidelines om de processen in uw magazijn efficiënter in te richten en de processen te optimaliseren.
Als toonaangevende leverancier van intralogistieke oplossingen staat Jungheinrich u bij in 17 regionale distributiecentra en vestigingen in Duitsland.
Een AGV is een magazijntruck zonder chauffeur die zelfstandig door de ruimte rijdt en goederen op pakt. De AGV wordt geleid by using rail, inductie of optische geleiding en wordt vooral gebruikt voor het horizontaal verplaatsen van goederen.
Bij de aanschaf van een mobiele robot speelt infrastructuur, software en licenties een belangrijke rol en het vraagt dus om meer aandacht dan de aanschaf van een standaard heftruck.
Veiligheid in en rond het magazijn is en blijft een belangrijk challenge. In onze artikelen about magazijnveiligheid geven wij suggestions!
Om kantelen te voorkomen, is de truck voorzien van contragewicht. Dat maakt dat een heftruck vel bewegingsruimte nodig heeft. Afhankelijk van het ontwerp is de truck uitgevoerd achieved drie of vier wielen.
De mast van een reachtruck kan by means of een railgeleiding in de steunarmen van de truck in- en uitgeschoven worden. In ingereachte toestand blijft het lastzwaartepunt binnen de steunpoten. In uitgereachte toestand bevindt de previous zich vóór de steunwielen en dient de truck zelf als contragewicht.
Een AMR beweegt autonoom. Dat betekent dat deze robots zelfstandig hun weg doorway het magazijn kunnen vinden. Internet als bij AGV’s is het get started- en eindpunt bekend, maar de weg daartussen kan elke keer anders zijn.
De beste producten ontstaan wanneer logistieke experience en ervaring samenkomen. Dat is precies wat onze heftrucks en magazijnstellingen bewijzen.
Deze whitepaper gaat over digitalisering en netwerken van details, vans en logistieke processen. Lees de whitepaper en verhoog de efficiëntie van uw magazijn.
Trekkers zijn er satisfied capaciteiten tot wel 25 ton en in talloze varianten; zowel handbediend, als instaand design, maar meestal als meerijd-uitvoering. Een trekker kan ook beschikken over een cabine, bijvoorbeeld bij een buiteninzet.
We use cookies On our Internet site we only use cookies for analytical reasons. This makes it doable for us to get customer stats also to map your interaction with our Website to ensure we are able to ultimately improve your encounter.
Being aware of far more? See our privacy and cookie statement. By clicking on "I concur" you consent to using cookies for the above mentioned needs. Accepted
Trekkers zijn bedoeld om meerdere goederen horizontaal en around grotere afstanden te transporteren. De goederen worden Elektrische heftruck daarbij op aanhangwagens of in rolcontainers geplaatst. Trekkers worden vaak gebruikt voor het bevoorraden van meerdere locaties op een productievloer, voor het transport tussen de productievloer en het magazijn of op luchthavens.
De verticale orderpicktruck is geschikt voor het orderverzamelen op hogere hefhoogtes. De horizontale orderpicktruck kan uitstekend uit de voeten in smalle gangpaden, waarbij vaak meerdere orders tegelijkertijd (op pallets of in rolcontainers) worden verzameld.
Vaak wordt er achieved wisselaccu’s gewerkt om de heftruck voor een langere periode te gebruiken. De lithium-ion accu is een relatief nieuwe style accu. Een lithium-ion accu is volledig gesloten en heeft geen onderhoud nodig. Het tussentijds laden maakt de lithium-ion heftruck flexibeler in gebruik, sneller en veiliger.
Bijvoorbeeld het transportation van pallets van de productielijn naar het magazijn of andere soortgelijke repeterende bewegingen. Meerdere soorten heftrucks, zoals de stapelaar, de trekker, de orderpicktruck of de smalle gangen truck, zijn te gebruiken als AGV.